Nomes e cores: Copa Petrobras de Marcas 2016

GERALNOVA SANTA RITA – Vai começar daqui a pouco, aqui no Velopark, a sexta temporada da boa Copa Petrobras de Marcas. Que terá, pelo que sabemos até o momento, um quarto nome na galeria de campeões. Thiago Camilo, dono da taça em 2011, Ricardo Maurício, tricampeão entre 2012 e 2014, e Vitor Meira, que levou o título do ano passado, estão fora do grid. Há quem diga que um deles pode voltar a partir da etapa do mês que vem em Goiânia.

Enfim, são 18 os carros que vão formar o primeiro grid aqui no Velopark. As corridas de 2016 continuam com transmissão ao vivo pelo portal Terra e exibição das provas em VT pela Rede Bandeirantes – a etapa final, lá em dezembro, vai passar ao vivo na Band. Até esse ponto da conversa, no que diz respeito à exibição das etapas por televisão e internet, sigo na narração das provas na trinca com o comentarista Tiago Mendonça e o repórter Bruno Monteiro. A novidade fica por conta da exibição de todas as corridas ao vivo pelo canal Esporte Interativo, com a sonorização correndo por conta do pessoal da casa.

Uma etapa de estreias, essa do Velopark. A Paraguay Racing, por exemplo, traz para a pista Odair dos Santos e Marco Romanini, que já fizeram participações esporádicas na Copa Petrobras, e ainda Thiago Klein, para sua primeira participação. Na RZ Motorsport, Ricardo Sperafico e Patrick Choate disputam uma etapa pela primeira vez, em dupla, na vaga que a partir de Goiânia deverá ser do baiano Luiz Razia, ex-Fórmula 1. Márcio Basso, nome do Porsche GT3 Cup, também estreia por aqui, na Onze Motorsport. Outra estreia é a do goiano Renato Braga, pela Radiex Team/Speed Team.

Sem maiores delongas, vamos aos carros que vão formar o grid gaúcho nesta abertura de campeonato, em fotos produzidas pelo Fábio Davini e pelo Duda Bairros.

0 – Gustavo MARTINS (RS), Honda Civic, JLM Racing00 MARTINS

1 – Thiago MARQUES (PR), Toyota Corolla, RZ Motorsport01 MARQUES

11 – Nonô FIGUEIREDO (SP), Chevrolet Cruze, Onze Motorsport11 FIGUEIREDO

12 – Márcio BASSO (SP), Chevrolet Cruze, Onze MotorsportSexta-feira de treinos livres - Duda Bairros/Vicar

17 – Daniel KAEFER (PR), Honda Civic, JLM Racing17 KAEFER

21 – Guilherme SALAS (SP), Renault Fluence, Greco-Renault21 SALAS

22 – Fábio CARBONE (SP), Renault Fluence, Greco-Renault22 CARBONE

28 – Carlos “SG” SOUZA (PR), Honda Civic, JLM Sport28 SOUZA

31 – William Starostik (PR), Renault Fluence, C2 Team31 STAROSTIK

33 – Ricardo SPERAFICO/Patrick Choate (PR/SP), Toyota Corolla, RZ Motorsport33 SPERAFICO

43 – Vicente ORIGE (SC), Honda Civic, JLM Sport43 ORIGE

55 – Renato BRAGA/Renan GUERRA (GO/SP), Chevrolet Cruze, Radiex Team/Speed TeamSexta-feira de treinos livres - Duda Bairros/Vicar

74 – Odair dos SANTOS (PR), Toyota Corolla, Paraguay Racing74 SANTOS

83 – Gabriel CASAGRANDE (PR), Renault Fluence, C2 TeamSexta-feira de treinos livres - Duda Bairros/Vicar

88 – Marco ROMANINI/Thiago KLEIN (PR/PR), Toyota Corolla, Paraguay Racing88 KLEIN ROMANINI

99 – César BONILHA (PR), Ford Focus, Friato Racing TeamSexta-feira de treinos livres - Duda Bairros/Vicar

199 – Marcelo DI TRIPA (GO), Ford Focus, Friato Racing Team199 TRIPA

555 – Ayman DARWICH (SP), Chevrolet Cruze, Radiex Team/Speed Team555 DARWICH

Nomes e cores: Fórmula Truck 2016

SANTA CRUZ DO SUL – O Rodrigo Ruiz me disponibilizou ainda na sexta-feira a galeria de fotos com seu padrão de qualidade de sempre apresentando os caminhões que dão largada hoje à temporada do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck. Desatento como sempre, só percebi há pouco o recebimento do material, que segue, enfim.

Postando rapidinho, aliás, já que daqui a pouco teremos reunião para tratar da transmissão da etapa de Santa Cruz do Sul, a primeira das dez do calendário. Hoje, pela primeira vez, respondo pela narração de uma corrida da categoria na televisão – já narrei três ou quatro para a Capital FM, de Cascavel. A transmissão pela Band vai começar às 12h20. O piloto Rogério Castro, comentarista convidado, e o repórter Luiz Silvério estarão comigo nessa. Enfim, vamos aos pilotos e caminhões que abrem o campeonato.

1 – Leandro TOTTI (Volvo/Clay Truck Racing)

SCS 001

O atual campeão da categoria já foi preparador do carro de competição do João Maistro. Sua ida para a Clay Truck Racing em 2016 proporcionou uma inversão de papéis. O desafio do piloto da cidade de Ibiporã, que está radicado em Londrina, é devolver a marca Volvo ao pódio.

4 – Felipe GIAFFONE (Volkswagen-MAN/RM Competições)

SCS 004

Também tricampeão, inicia em Santa Cruz do Sul sua décima temporada consecutiva pela equipe de Renato Martins. Nome cativo nas listas de favoritos em todas as etapas, persegue os recordes de vitórias, que pertence ao próprio Martins, e pole positions, este nas mãos de Wellington Cirino.

7 – Débora RODRIGUES (Volkswagen-MAN/RM Competições)

SCS 007

Estrela da Fórmula Truck desde os anos 90, a campeã de popularidade do grid aposta na competitividade dos caminhões Volkswagen-MAN para aumentar sua galeria de troféus na categoria, em que já esteve no pódio seis vezes.

8 – Adalberto JARDIM (Volkswagen-MAN/RM Competições)

SCS 008

Parte mais uma temporada competindo por esquema técnico coligado com o de Renato Martins, parceria que dura já dez anos, desde que reestreou na categoria conquistando a pole em Interlagos. Vive a expectativa de cumprir sua melhor temporada na Fórmula Truck.

15 -Roberval ANDRADE (Scania/Corinthians Motorsport)SCS 015O titular do único Scania do grid nesta primeira etapa foi campeão em 2002 e 2010 e segue como representante do Corinthians nas pistas. Abre a temporada já organizando os planos de devolver à pista o segundo caminhão da equipe ainda com o campeonato em andamento.

SCS 012

Depois de três temporadas com caminhões Ford, o mato-grossense passa a competir com um Mercedes-Benz. Seu número também muda: depois do 71 e do 515, adota o 21, resultado de uma combinação relativa à sua devoção por Nossa Senhora Aparecida. O primeiro pódio é a meta inicial.

33 – Gustavo MAGNABOSCO (Mercedes-Benz/ABF Racing Team)

SCS 033

Fez cinco participações na categoria em 2014, com um caminhão Volvo, e conquistou um pódio na etapa de Goiânia, com o quinto lugar. A reestreia acontece no dia de seu 24º aniversário e depois de abrir a temporada de corridas conquistando a vitória na prova Três Horas de Joaçaba, em pista de terra. 

35 – David MUFFATO (MAN/RM Competições)

SCS 035

Agora incorporado à equipe liderada por Renato Martins, trabalha para se tornar o terceiro piloto da história a acumular vitórias na Stock Car e na Truck, façanha já cumprida por Djalma Fogaça e Paulo Salustiano. A partir da segunda etapa, terá Pedro, seu pai, de volta à lista de adversários.

44 – Joel MENDES Júnior (Ford/Fábio Fogaça Motorsports)

SCS 044

O catarinense de Brusque chama atenção nos boxes pelas ressaltadas costeletas, que trouxe como herança dos tempos em que integrou, a partir do Texas, o automobilismo norte-americano em pistas de terra e de asfalto. No Brasil, vinha se dedicando à F-1600. Estreia pela mais nova equipe da categoria.

SCS 055

Abre sua sétima temporada como piloto de caminhões ainda sem digerir a perda do título de 2015, que ainda atribui a uma punição sofrida na antepenúltima etapa. Último vencedor da etapa de Santa Cruz do Sul, é considerado um dos principais candidatos a figurar na galeria de campeões da Truck.

57 – Felipe TOZZO (Iveco/Dakarmotors)

SCS 057

1ª Etapa Fórmula Truck – Santa Cruz do Sul/RS – Março/2016. Copyright © Rodrigo Ruiz/RRMedia. Todos os direitos reservados – All rights reserved. Proibido uso comercial, reprodução, edição ou alteração da imagem sem autorização do autor.

60 – Wellington CIRINO (Mercedes-Benz/ABF Mercedes-Benz)

SCS 060

1ª Etapa Fórmula Truck – Santa Cruz do Sul/RS – Março/2016. Copyright © Rodrigo Ruiz/RRMedia. Todos os direitos reservados – All rights reserved. Proibido uso comercial, reprodução, edição ou alteração da imagem sem autorização do autor.

 

SCS 077

1ª Etapa Fórmula Truck – Santa Cruz do Sul/RS – Março/2016. Copyright © Rodrigo Ruiz/RRMedia. Todos os direitos reservados – All rights reserved. Proibido uso comercial, reprodução, edição ou alteração da imagem sem autorização do autor.

80 – Diogo PACHENKI (Mercedes-Benz/Copacol Racing Truck)

SCS 080

1ª Etapa Fórmula Truck – Santa Cruz do Sul/RS – Março/2016. Copyright © Rodrigo Ruiz/RRMedia. Todos os direitos reservados – All rights reserved. Proibido uso comercial, reprodução, edição ou alteração da imagem sem autorização do autor.

81 – Ricardo SARGO (Volvo/ABF Motorsport)

SCS 081

1ª Etapa Fórmula Truck – Santa Cruz do Sul/RS – Março/2016. Copyright © Rodrigo Ruiz/RRMedia. Todos os direitos reservados – All rights reserved. Proibido uso comercial, reprodução, edição ou alteração da imagem sem autorização do autor.

83 – Régis BOESSIO (Volvo/Boessio Competições-Clay Truck Racing)

SCS 083

1ª Etapa Fórmula Truck – Santa Cruz do Sul/RS – Março/2016. Copyright © Rodrigo Ruiz/RRMedia. Todos os direitos reservados – All rights reserved. Proibido uso comercial, reprodução, edição ou alteração da imagem sem autorização do autor.

88 – Beto MONTEIRO (Iveco/Lucar Motorsports)

SCS 088

1ª Etapa Fórmula Truck – Santa Cruz do Sul/RS – Março/2016. Copyright © Rodrigo Ruiz/RRMedia. Todos os direitos reservados – All rights reserved. Proibido uso comercial, reprodução, edição ou alteração da imagem sem autorização do autor.

99 – Luiz LOPES (Iveco/Lucar Motorsports)

SCS 099

Ficou fora das etapas finais da temporada de 2015 por conta de um acidente que causou sérias avarias a seu caminhão e canalizou o trabalho da equipe no desenvolvimento do caminhão para o campeonato deste ano, quando cumprirá sua sexta temporada na categoria ainda conciliando as atribuições de piloto e de chefe de equipe.

333 – Alex FABIANO (Volvo/ABF Azulim Indy Truck Racing)

SCS 333

1ª Etapa Fórmula Truck – Santa Cruz do Sul/RS – Março/2016. Copyright © Rodrigo Ruiz/RRMedia. Todos os direitos reservados – All rights reserved. Proibido uso comercial, reprodução, edição ou alteração da imagem sem autorização do autor.

Nomes e cores: Marcas & Pilotos-Cascavel 2016

MARCASCASCAVEL – Falta um mês para os treinos que vão abrir a programação da primeira etapa do Campeonato Metropolitano de Marcas & Pilotos em Cascavel – as corridas vão acontecer em 28 de fevereiro e desde já está todo mundo convidado a participar do evento no Autódromo Zilmar Beux. Haverá também a categoria Turismo 1600, que apresentei aqui no blog nesse post de domingo, e a promissora Copa Cascavel de Motovelocidade, nova empreitada do Orlei Silva, e dessa pretendo falar nos próximos dias.

Falta um mês, ainda, e a lista que trago aqui deverá aumentar nesse meio-tempo. Havendo confirmação de novos nomes, serão acrescentados aqui mesmo. Na publicação original de hoje, 26 de janeiro, são 20 carros no grid das categorias A e B.

Maioria das fotos de pista que ilustra o post são da Sandra Zama. Também tem uma da lavra do Sérgio Sanderson e uma outra que alguém sacou com um telefone celular, porque o carro é novo e ainda está na oficina – vocês vão identificar facilmente a autoria do material. Essa aí acima, abrindo o bate-papo, é do acervo do Cleocinei Zonta. Enfim, sem firulas, conheçamos os nomes que vão disputar os títulos metropolitanos da A e da B nas seis rodadas duplas de 2016.

2 – Júnior CAÚS (A)

MARCAS 02 - JUNIOR CAUSEsteve no primeiro pódio da história do Metropolitano de Marcas & Pilotos, em 2001. Foi terceiro colocado com um GM Chevette. Eu teria arriscado afirmar a qualquer tempo que foi o único a participar de todas as corridas da história da competição, mas ele próprio me confirmou, durante confraternização de dias atrás, ter ficado fora de duas ou três corridas nesse tempo todo. Campeão em 2009 e dono de alguns vice-campeonatos, um deles conquistado em 2015, Edoli Pedro Caús Júnior é (por enquanto…) o único piloto da Caús Motorsport para a temporada que começa no mês que vem. A preparação do GM Celta número 2 segue a cargo de João Caús, seu sempre calado primo.

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3 – Thiago KLEIN (A)

MARCAS 03 - THIAGO KLEINO primeiro título chegou, enfim, em 2015. Foi o ano da afirmação de Thiago Miola Klein no cenário automobilístico, sobretudo pelo fato de, no meio da temporada, ter vencido em Goiânia uma etapa do Centro-Oeste de Marcas & Pilotos que reuniu 56 carros no grid. Para o campeonato que começa no mês que vem, em que defenderá pelo segundo ano seguido a Paraguay Racing, troca o VW Gol pelo Ford Fiesta – esse da foto, com que Odair dos Santos e Leandro Reis disputaram a Cascavel de Ouro –, mantendo o número 3 no parabrisa e nos acrílicos laterais. A equipe tem suporte técnico da Stumpf Preparações.

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8 – Leandro ZANDONÁ (A)

MARCAS 08 - LEANDRO ZANDONACampeão em 2014, enfrentou dissabores na última temporada e viu sua chance de um novo título ruir de vez a partir da ausência na quarta etapa, por força de uma viagem a trabalho – o regulamento desportivo estipulava que apenas pilotos que participaram de todas as etapas receberiam as cobiçadas bonificações nas duas rodadas duplas finais. A temporada aquém dos sonhos terminou com um acidente que destruiu seu carro em Guaporé no início de dezembro, no Festival Brasileiro de Marcas. Fez menção de parar de correr, até agora não confirmou a ninguém que vá participar. Aposto que vai, com o Ford Fiesta da Ferrari Motorsport.

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13 – Caíto CARVALHO (B)

MARCAS 13 - CAITO CARVALHOA estreia no automobilismo, em 2015, aconteceu quase por acaso. Tanto que ficou sabendo através de terceiros que participaria de uma das etapas do Metropolitano na categoria N, com um Ford Escort. A partir disso, já integrando o grid da classe A, Caio César Carvalho aproveitou tanto quanto pôde as instruções que recebeu do experiente André Bragantini Júnior, assumiu bom ritmo e abre sua primeira temporada completa acreditando que pode, sim, disputar o título da categoria B. Seu carro será o GM Celta número 13 da Sensei Sushi Bar-Sorbara Motorsport, o mesmo com que venceu a última etapa do campeonato passado tendo André como parceiro.

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14 – João Paulo GELAIN/Marcelo BEUX (B)

MARCAS 14 - JOAO GELAIN-MARCELO BEUXOs dois utilizam a bandeira do Paraguai nos macacões e na identificação do carro. Mas são paranaenses – João Paulo nasceu em Palotina, enquanto Marcelo é cascavelense. A reverência ao país vizinho vem do fato de exercerem lá suas atividades profissionais. Tal qual ocorreu em 2015, Marcelo vai disputar todas as etapas, coordenando na pista o desenvolvimento do VW Gol da Speed Car, enquanto João terá sua presença nas etapas condicionada à sempre movimentada agenda de trabalho. Campeonato Paranaense, Cascavel de Ouro e Festival Brasileiro também estão no planejamento da dupla, que espera se valer da evolução alcançada no ano passado para estarem na disputa direta pelo título.

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21 – Paulo PAIVA (B)

MARCAS 21 - PAULO PAIVAConvive, no ambiente de trabalho, com estudantes da área automotiva, que diz servirem-lhe como inspiração para manter o gosto pelas corridas de carro que sempre frequentou. Era adepto das arrancadas até 2014, quando teve na Cascavel de Ouro a primeira experiência como piloto de corridas – foi o suficiente para sua preferência tomar outro rumo. A partir disso providenciou o Fiat Palio com que Paulo Vessaro disputou o Metropolitano por várias temporadas e está em vias de definir com a Ferrari Motorsport a manutenção do carro para a nova temporada. Ainda não viabilizou patrocínio para todas as etapas.

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22 – Wanderley FAUST/Ângelo GIOMBELLI

orca_share_media1449361903153Dupla que entra na lista em atualização do post das 14h01 de 13 de fevereiro. Vão revezar um Ford Ka. Faust, que é o secretário municipal do Esporte e Lazer de Cascavel, já havia dito que não disputaria o Metropolitano deste ano, atendo-se apenas às três etapas do Campeonato Paranaense e ao Festival Brasileiro do fim do ano. No fim, acabou mudando de ideia e formou dupla com Ângelo Giombelli, piloto cuja longa carreira nas pistas destaca os três títulos brasileiros conquistados em dupla com Ingo Hoffmann na Stock Car. O número do carro será o 22 que Faust sempre usou, em que pese Giombelli, ao longo de toda sua carreira, ter sido fiel ao 33, que permanece disponível na lista de inscritos. A equipe é a Sérgio Ferrari Racing Team e a menção que se vê à Paraguay Racing não corresponde à atualidade – a foto foi produzida pela Sandra Zama durante o Festival Brasileiro de Marcas do ano passado, em Guaporé, onde o carro foi conduzido por Thiago Klein.

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23 – Guilherme SPERAFICO (A)

MARCAS 23 - GUILHERME SPERAFICOÉ um dos pilotos que dão sequência à saga da família de Toledo nas pistas de automobilismo. Já são mais de dez integrantes que correram ou correm, o que penso configurar um recorde mundial. Alcançou bom nível de desenvolvimento do Renault Clio da Sérgio Ferrari Racing Team, saldo que espera converter em vitórias e no título da categoria principal do Campeonato Metropolitano. Em 2015, acompanhou com atenção e curiosidade os testes que Milton Sperafico, seu pai, fez com seu carro. Sem competir há mais de 20 anos, Milton preferiu adiar a volta efetiva às pistas. Que pode acontecer neste ano. Em termos de layout, pelos critérios singulares do #DataLuc, é o carro mais bonito do grid.

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27 – Natan SPERAFICO (A)

MARCAS 27 - NATAN SPERAFICOTeve uma temporada bastante combativa em 2015, embora não tenha participado de todas as seis etapas. A redenção veio em outubro, com a vitória na 29ª Cascavel de Ouro, formando dupla com o primo Ricardo. A evolução como piloto traz ao toledano de 25 anos a expectativa de se apresentar desde o início da temporada como forte candidato ao título. Se novas vitórias vierem, o que não terá sido surpresa alguma, pode se motivar a cumprir todas as etapas – por ora, não confirma presença em todos os grids do ano. Continua competindo com mesmo Ford Ka que devolveu o título da Cascavel de Ouro à Sérgio Ferrari Racing Team depois de quase três décadas.

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28 – Marcel SEDANO Rodrigues (A)

MARCAS 28 - MARCEL SEDANOPelo que sei, é o único piloto de automobilismo de Porto União, que partilha com União da Vitória a divisa catarinense com o Paraná. Dono de um título do Festival Brasileiro, que conquistou em 2012, dedicou-se por várias temporadas ao Metropolitano de Curitiba. Nas últimas, deu prioridade ao de Cascavel, onde está a sede da Stumpf Preparações, sua equipe. Foi o vencedor da primeira etapa do último campeonato, em que conquistou o quinto lugar na classificação final. Nome garantido na lista dos principais candidatos ao título, Sedano é um dos adeptos do modelo VW Gol.

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32 – André MARAFON (B)

MARCAS 32 - ANDRE MARAFONÉ representante da cidade de Medianeira, onde hora ou outra Michel Teló será eleito prefeito. Fez carreira no kart, com três títulos paranaenses, um no Sul-Brasileiro e um vice-campeonato na Copa do Brasil. Vai tomar parte do grid da categoria B inscrito com o Ford Fiesta da Cezarotto Motorsport – logo, pelo menos na primeira etapa, será meu companheiro de equipe, e sei que o André também providenciou a revisão de seu antigo Ford Escort para deixa-lo pronto a quem tiver interesse em um carro de aluguel na Turismo 1600. Sua opção seria pelo número 8, que é de Leandro Zandoná. O plano-reserva seria o 88, que tem Tico Romanini como dono honorário. Assim, optou por manter o número que já estava no carro, o 32 com que Wyllian Cezarotto disputou algumas etapas de 2015.

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33 – Felipe CARVALHO (B)

MARCAS 33 - FELIPE CARVALHOSegue os passos de Caíto e estreia no automobilismo também pela Sensei Sushi Bar-Sorbara Motorsport. Aos 22 anos, vai integrar o grid da classe B com um GM Classic. A conclusão montagem do carro será finalizada no início de fevereiro, depois do treino coletivo deste sábado. Mas deverá fazer os primeiros testes antes da primeira etapa. Desde pequeno, quando acompanhava o trabalho dos pais na lanchonete do autódromo, via a movimentação de pista vislumbrando um dia tomar parte dela. Entra para se divertir tanto quanto puder, já admitindo espaço para a rivalidade com o irmão mais velho. Mas só na pista.

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43 – Anderson PORTES (B)

MARCAS 43 - ANDERSON PORTESAnfitrião de maioria dos encontros informais dos pilotos do campeonato, vai para seu terceiro ano no Metropolitano de Marcas & Pilotos, como sempre pela Sérgio Ferrari Racing Team e de Ford Ka. Foi terceiro colocado na classificação final da classe B em 2014 e em 2015, mas nos dois campeonatos viu-se obrigado a se ausentar de pelo menos uma etapa. Agora pretende disputar todas as 12 corridas, além de competir no Campeonato Paranaense. Já avisou que terá a torcida in loco do filho Lorenzo, um figurinha de colo que sempre aparece nas confraternizações da rapaziada. Conversei rapidamente com todos os pilotos do campeonato para preparar esse post e o Anderson foi o único que teve a, hã, preocupação de citar seus apoiadores. Diante da boa sacada dele, indico-os: Eurotec, Farol Verde e Mecânica Piroli.

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46 – Edson MASSARO (B)

MARCAS 46 - EDSON MASSARONo ano passado, ora estava na pista correndo pela categoria B, ora estava junto da mureta de box acompanhando o filho Lorenzo nas provas da N. A condição muda drasticamente agora, com pai e filho juntos na pista. E como adversários. O novo grau de convivência já nasce cercado de rivalidade: o pai, piloto desde o início da década de 80, já avisou que se estiver à frente do filho vai defender sua posição sem facilitar um milésimo de segundo. Edson vai além e, calçado nos resultados dos testes e do trabalho de preparação de seu VW Gol pela Speed Car, equipe chefiada pelo Cláudio Deitos, estipula como meta para 2016 conquistar o título metropolitano. Mesmo tendo um forte oponente dentro de sua própria casa.

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55 – Fernande VALANDRO/Guto BALDO (A)

MARCAS 55 - GUTO BALDO-FERNANDE VALANDROOs dois iniciaram no automobilismo em 2007, no Metropolitano lá de Curitiba – logo, terão em 2016 sua décima temporada de envolvimento com as corridas. Valandro está na Stumpf Preparações desde 2009, com participações aleatórias e o terceiro lugar no Paranaense de 2011, com a mesma pontuação do vice-campeão. Mas só no ano passado é que disputou um campeonato inteiro, já no Metropolitano de Cascavel, também em dupla com Baldo. A parceria chegou ao sexto lugar na classificação final do campeonato e à quarta posição depois das quatro horas de suor na Cascavel de Ouro. Podem anotar, por minha conta, pelo menos uma vitória para a dupla curitibana em 2016.

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64 – Lorenzo MASSARO (B)

MARCAS 64 - LORENZO MASSAROEstreou como piloto em 2015 com um Ford Escort, tal qual Caíto Carvalho. Na etapa seguinte já estava a bordo do VW Gol da Speed Car, carro que levou ao terceiro lugar na classificação final da categoria N. A evolução que mostrou na segunda metade da temporada credenciou-o a subir para o Marcas B – a primeira experiência com o carro de injeção eletrônica aconteceu na Cascavel de Ouro, em que um incêndio no cockpit encerrou sua participação quando estava em sexto lugar na corrida, com dois dos adversários à sua frente tendo punições a cumprir. A dupla com Cleves Formentão, experimentada em algumas etapas do Marcas N e na Cascavel de Ouro, pode ser reeditada.

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69 – Gilliard CHMIEL/Gelmar CHMIEL Júnior (B)

MARCAS 69 - IRMAOS CHMIELFrequentadores assíduos do autódromo de Cascavel, os irmãos de Quedas do Iguaçu voltaram para o lado de dentro da pista no fim da temporada passada, disputando a Cascavel de Ouro. O envolvimento foi intenso, sobretudo por conta do acidente que destruiu seu carro num treino a poucos dias da prova. O VW Gol número 69 da dupla estará a cargo da Stumpf Preparações e a maior probabilidade é de que os Chmiel reestreiem no Metropolitano só na segunda etapa do campeonato, no dia 3 de abril. Eles ainda não desistiram, contudo, de pôr o carro no grid já na abertura do campeonato, daqui a um mês.

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74 – Odair dos SANTOS (B)

MARCAS 74 - ODAIR DOS SANTOSVai dar início à sua segunda temporada de atuação no automobilismo. A primeira, em 2015, foi bastante movimentada, com participações no próprio Metropolitano e também no Centro-Oeste de Marcas, em Goiânia, além do Mitsubishi Lancer Cup, das 500 Milhas de Londrina, da Copa Petrobras de Marcas e de um teste na Fórmula Truck, onde pretende competir em breve. No campeonato de Cascavel, abre a temporada com o VW Gol da Paraguay Racing para uma ou duas etapas – o número muda: sai o 7, entra o 74. Na seguinte, estará na pista com o Ford Ka que está em fase de montagem nas oficinas da Stumpf Preparações.

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77 – Cleyton CEZAROTTO (B)

MARCAS 77 - CLEYTON CEZAROTTOTal qual fiz com Zandoná, coloco-o na lista por minha conta e risco. Cleyton ainda não confirmou que vá tomar parte do campeonato. Seu Ford Fiesta, que herdou o número 77 do carro anterior (disputou o último Metropolitano com um Renault Clio), está tinindo de novo. O carro, aliás, teve estreia de gala na Cascavel de Ouro, com um convincente oitavo lugar ao lado de Marcelo Campagnolo. Deverá confirmar nos próximos dias presença no grid pela mesma Ferrari Motorsport que defendeu na última temporada. Em termos de apostas, a manutenção de sua dupla com Campagnolo no campeonato de Cascavel é outra barbada.

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81 – Paulo BENTO (A)

MARCAS 81 - PAULO BENTOO acidente violento no warm up para a penúltima etapa e o domingo de cão que teve na pista na etapa final não ofuscaram a campanha positiva que cumpriu em 2015, seu segundo ano na competição, quando foi campeão metropolitano da classe B acompanhando, em várias oportunidades, o primeiro pelotão geral. Esse ritmo e o entrosamento que conquistou em pouco tempo com a Ferrari Motorsport são seus trunfos para estabelecer a meta de um feito inédito no campeonato: conquistar o título da categoria principal no ano seguinte ao da vitória na classe de acesso. O carro de Paulo Vítor Barreiros Bento continua sendo o Ford Fiesta.

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88 – “Tico” ROMANINI (A)

MARCAS 88 - TICO ROMANINIFez no ano passado seu primeiro campeonato completo com o Renault Clio. Os contratempos da fase de desenvolvimento, tão naturais quanto decepcionantes, acabaram impedindo-o de uma condição mais favorável na decisão do título. Marco Michelon Romanini foi o único piloto a vencer duas etapas – justamente as duas últimas – e terminou o ano em terceiro lugar. Deve conciliar a competição com participações em provas nas pistas de Interlagos e Goiânia. A parceria que manteve na Cascavel de Ouro com Beto Monteiro, bicampeão da F-Truck, pode ser reeditada nas corridas em Cascavel. Tico segue na Stumpf Preparações, que é sua equipe desde o início da carreira.

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172 – Júnior NIJU (B)

172 - JUNIOR NIJUÉ outro piloto catarinense no grid do Metropolitano de Cascavel, Sextílio Hans Júnior representa a cidade de Chapecó. Competiu por três temporadas em séries de autocross, participou de arrancadas com caminhões por seis anos e cumpriu, ainda, duas temporadas no Campeonato Metropolitano de Marcas de Santa Catarina. Sua equipe é a FF Racing, de São Bento do Sul, coordenada pelo renomado Arildo Frankenberger, de quem sempre ouço falar nos bastidores das competições nacionais que frequento. Tudo indica que Júnior Niju seja só o primeiro de um grupo talvez numeroso de catarinenses que aceleram nas pistas de terra e que vão marcar presença no campeonato de asfalto de Cascavel. Os próximos dias serão movimentados nesse sentido. (Primeiro “adendo” ao post original, publicado às 12h03 do dia 28 de janeiro)

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370 – Luiz Fernando PIELAK (A)

MARCAS 370 - LUIZ PIELAKDepois de uma temporada de resultados abaixo da média com um carro que necessitava de mais desenvolvimento, em 2015, chegou a sinalizar com a possibilidade de interromper sua atuação nas pistas. Mas os ânimos se acalmaram e uma conversa com o Edson e o Jackson na salinha da Ferrari Motorsport foi suficiente para a decisão de seguirem juntos no trabalho com o Renault Clio. Xuxo, já que ninguém o chama de Luiz Fernando, completa o time dos cascavelenses que já conquistaram o título do Festival Brasileiro. O dele veio em 2012 e foi o primeiro dos três que a equipe conquistou em sequência no torneio.

Nomes e cores: Turismo 1600-Cascavel 2016

GRIDCASCAVEL – O dia 30 de janeiro terá quase tudo de um fim de semana de corridas no Autódromo Zilmar Beux, cá em Cascavel. Vão faltar só as corridas, mesmo. O sábado de treinos coletivos anunciado pelo Automóvel Clube de Cascavel para os pilotos e equipes que vão disputar o Campeonato Metropolitano das categorias Marcas & Pilotos e Turismo 1600 deverá reunir todos, ou quase todos, os que vão tomar parte dos grids nas seis etapas de 2016.

Hoje falo só da Turismo 1600. Até hoje, a pouco mais de um mês para os treinos livres da primeira etapa, relaciono 12 carros no grid. Deveremos ser mais – ponho o plural em primeira pessoa porque também vou participar da corrida. Há muita gente podendo, devendo, confirmar participação nos próximos dias. À medida em que isso for ocorrendo, vou acrescentá-los a esse post aqui. A internet comporta essas adequações. É o mesmo post que todos vamos compartilhar nos dias e horas que vão anteceder as duas provas de 28 de fevereiro.

Os pilotos ainda não confirmados distribuem-se em inúmeros grupos. Há os que têm seus carros prontos para a disputa e optam por não correr por falta de orçamento, por agenda cheia ou por mera falta de motivação. Há ainda os que estão ávidos por integrar esse grid e ainda não têm carros à disposição – para esses, um contato aqui mesmo na área de comentários desse post pode ser suficiente; sei de pelo menos meia dúzia de carros que estão à espera de novos pilotos, e a rapaziada que me acompanha por aqui conhece uma outra infinidade dessas oportunidades. Quem quiser correr não vai ficar fora, é fato.

Na terça-feira trarei aqui no blog a apresentação parcial dos 20 carros injetados que vão integrar o grid único das classe A e B no Metropolitano de Marcas. Hoje, 24 de janeiro, ficamos com os 12 já anunciados para o primeiro grid. Na verdade são 11 confirmados, como veremos a seguir. Os demais, repito, serão incorporados assim que derem ok quanto à participação.

Os mais atentos vão notar que todas as fotos de pista aqui publicadas são da lavra da espevitada Sandra Zama.

1 – Fábio GRENTESKI

TURISMO 1600 - 01 FABIO GRENTESKITomou contato com o automobilismo acompanhando as corridas de Ruy Chemin, cascavelense que há anos vive em Foz do Iguaçu, sua cidade. Apesar do envolvimento com competições de arrancada desde 2005, foi só em 2014 que tomou contato com as corridas do lado de dentro da pista, conquistando vitória na estreia. Vai disputar o Metropolitano de 2016 em atuação individual – Guilherme Machado, seu parceiro em algumas das etapas de 2015, não deve competir. Grenteski terá o Ford Escort número 1, que é do modelo Europeu, com preparação a cargo da UP Repair Racing. Um de seus reforços é o capacete, que traz o layout eternizado por Ayrton Senna entre os fãs de corridas.

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5 – Marcos CORTINA

MARCOS CORTINAEm princípio está fora do grid da primeira etapa. Ainda está montando o VW Gol cuja compra foi viabilizada em uma ação entre amigos depois do acidente que destruiu seu carro anterior na última etapa do campeonato de 2015. Uma opção que considera para pontuar no campeonato inteiro é formar dupla na primeira etapa – para isso, depende basicamente de um convite, que pretende retribuir tão logo seu carro esteja concluído. É o mais experiente dos pilotos da Turismo 1600. Corre desde 2001 e foi vice-campeão em 2014. Antonio Cortina, seu pai e preparador do carro, foi o piloto que deu início à história do Campeonato Metropolitano, mais de 15 anos atrás. Vale a pena passar pelo box da Cortina Competições para ouvir a história, contada sempre com boa dose de entusiasmo.

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8 – Renato RIBEIRO

TURISMO 1600 - 08 RENATO RIBEIROSim, eu sei que a foto mostra o número 202 e a indicação do blog aponta o número 8. É que volta ao grid depois de dez anos e vai pilotar o mesmo VW Apollo que levou Gelson Veronese ao título do ano passado, quando a categoria ainda tinha a denominação Marcas N. Era Gelson quem utilizava o número 202. Renato vai defender a Sete Motorsport, chefiada por Juninho Sorbara. Foi pela Sete Motorsport que teve uma passagem vitoriosa pelo campeonato em 2006, ainda menor de idade, sob a batuta de Oscar Sorbara. Naquele ano, conquistou pole e vitória no grid geral mesmo pilotando um carro da categoria N, carburado – já havia, em 2006, os carros da A, injetados. Em princípio, vem para cumprir três etapas. Aposto que faz o campeonato todo. Por falar em aposta, caso cumpra a temporada completa, vejo-o como favorito ao título. Há pilotos dessa lista aqui que concordam comigo.

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10 – Rodrigo LARRALDE

TURISMO 1600 - 10 RODRIGO LARRALDERepresentante da cidade de Capanema, teve nas competições de velocidade na terra sua estreia no automobilismo, em 2013. Foram duas temporadas fazendo a poeira subir, até migrar no ano passado ao Metropolitano de Marcas & Pilotos de Cascavel, cumprindo quatro das seis etapas da categoria N. Mantém o número 10 no VW Gol da Larralde Racing – que talvez ganhe uma corzinha ou alguns detalhes de grafismo para a nova temporada.

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12 – Cido MORAIS/Renato HEIN

TURISMO 1600 - 84 CIDO MORAISDupla incluída na lista às 14h48 do dia 13, faltando duas semanas para os treinos oficiais da primeira etapa. Campeão em 2014, Cido Morais parte para sua oitava temporada na categoria. O carro será o mesmo do ano passado, o VW Gol da equipe Ribecar. O número 84 dá lugar ao 12. Não sei justificar a mudança, já que seu parceiro Renato Hein Oliveira, que estreou em 2014, usava o 79 no Fiat Uno com que competiu até o ano passado – o carro está disponível para locação ou venda, inclusive. Os dois adotavam o mesmo discurso, de que estariam fora do campeonato neste ano. Decidiram formar dupla já buscando entrosamento para a disputa da Cascavel de Ouro, em outubro, o que nos leva a crer que deverão modificar o carro e migrar para a categoria B, dos injetados, com a temporada em andamento. A equipe é a Ribecar.

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35 – César CORTINA/Richard VALANDRO

TURISMO 1600 - 35 CESAR CORTINA-RICHARD VALANDROCésar estreou nas pistas no ano passado, também no Metropolitano N. Era um dos três primos da família Cortina que compunham o grid – além dele e de Marcos também havia o Luciano, que já anunciou ausência no grid para 2016. Nos acrílicos e no parabrisa do VW Gol, que agora está a cargo da Stumpf Preparações, troca o número 3 pelo 35, provavelmente sugerido pelo novo parceiro. A experiência de Richard vem dos simuladores de corridas, além dos dois campeonatos de endurance de kart de que participou. Depois de alguns treinos particulares com o carro com que o pai Fernande Valandro disputa a classe A, decidiu pela estreia na Turismo 1600, que segundo ele exige uma pilotagem mais tranquila que a dos injetados.

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38 – José Ismael BRANCO/Anselmo BRANCO

TURISMO 1600 - 28 JOSE ISMAEL BRANCOJosé Ismael foi piloto de movimentada carreira no motocross. No automobilismo, fez um teste em 2012 e só. “Gordo Ribeiro”, como é tratado em seu ambiente – junção do apelido de infância com o sobrenome que utiliza nas redes sociais – fará sua estreia com o VW Voyage da Cezarotto Motorsport, que terá o número 28, utilizado em 2015 pelo Wyllian Cezarotto, pelo 38. Retoma o contato com as competições por influência do irmão, que atua no automobilismo com uma agência de marketing esportivo. Anselmo já foi piloto de Speed Fusca e de Marcas, sempre competindo no Metropolitano de Londrina, e vai atuar em dupla com José Ismael de parte das etapas do calendário da Turismo 1600.

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39 – Ângelo PERIOLO/Roney RIBEIRO

TURISMO 1600 - 39 RONEY RIBEIRO-ANGELO PERIOLOOutra inscrição em dupla, desta vez com dois cascavelenses. Ângelo e Roney, tal qual Richard, esperam aplicar no automobilismo de verdade a experiência que acumularam em alguns anos de dedicação às corridas virtuais. Cientes do desafio que vão enfrentar com o vento entrando pela grade da janela esquerda, a dupla busca ritmo de competição e avanço no desenvolvimento do carro, também um VW Gol. O nome da equipe é cheio de firulas: R2A Racing Team. Achei que soa legal.

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41 – Flamarion ZACCHI

TURISMO 1600 - 41 FLAMARION ZACCHISe dependesse da temporada de 2015, talvez jamais pisasse novamente em um autódromo: quebras nos treinos impediram-no de participar de todas as etapas para a qual se inscreveu. Mas o VW Gol número 41 recebeu um carinho a mais nos últimos meses e o piloto da cidade de Laranjeiras do Sul volta ao grid mostrando disposição para cumprir todas as seis etapas do Metropolitano de Turismo 1600. Quando perguntei ontem ao Flamarion o nome da equipe, a resposta foi de que não havia nome, ao que sugeri Zacchi Racing. Ele riu e concordou. Batizada está, pois, a Zacchi Racing.

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55 – Clóvis RAMOS

TURISMO 1600 - 55 CLOVIS RAMOSFez sua primeira corrida em 2015, no próprio Metropolitano, na última etapa. Gostou da brincadeira e vê o campeonato que começa no mês que vem como cenário ideal para buscar a evolução que sabe que precisa alcançar. É outro que vê no treino coletivo do fim de semana uma oportunidade de ouro para buscar, no cronômetro, os segundos que sempre ficam à disposição em um início de trajetória como esse. Em termos de layout do carro, é quem mais se aproxima de algo esperado para um carro de corrida – nossos carros estão muito brancos, no geral. Clóvis segue competindo com o VW Gol número 55 da Max Power Racing. Max Nunes, o chefe de equipe, também toca um projeto pessoal na Fórmula Truck.

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66 – Luc MONTEIRO

TURISMO 1600 - 66 LUC MONTEIROSim, eu mesmo. Em setembro último voltei ao grid com o Ford Escort da Paraguay Racing, depois de quase uma década sem entrar em um carro de corridas. Faço só a primeira etapa, já que nas datas das outras deverei estar até a tampa de trabalho com eventos das categorias de automobilismo a que presto algum tipo de serviço aqui ou ali. O carro vai ser o mesmo. A equipe por trás dele, idem – a Cezarotto Motorsport, com Luizão, Wyllian e os meninos exercitando sua paciência comigo durante um fim de semana de autódromo. Para trazer aqui um termo que costumo usar nas narrações de corridas, faço essa primeira etapa cheio de más intenções. Mas são más intenções muito boas. Quem me conhece um pouquinho sabe.

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80 – Juliano DA SILVA

JULIANO SILVAParticipação que entra no post como “adendo”, publicado às 14h12 de 10 de fevereiro. Esse sempre quis ser piloto de corridas e só foi pisar pela primeira vez num autódromo quando finalmente conseguiu realizar o sonho. Foi em 2014, quando disputou cinco etapas do Metropolitano de Marcas N – naquele ano conquistou um terceiro e três quartos lugares e abandonou uma corrida por quebra do trambulador na largada. Ano passado fez apenas uma participação, na etapa de encerramento. Juliano e eu dividimos curvas, literalmente. O plano para este ano é de participar de todas as seis etapas. O carro é o VW Gol da Juliano Racing, equipe composta por ele e ele mesmo.

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88 – Cléber FONSECA

TURISMO 1600 - 88 CLEBER FONSECAÉ talvez o maior batalhador do grid da Turismo 1600. Envolvido com as corridas desde 2009, tem marcado sua presença no meio pela insistência com que luta, a seu modo, pela consolidação da categoria. Como piloto, conquistou os títulos de 2012 e 2013 e teve passagens por várias das equipes do Metropolitano. Lagarto Motorsport, Faoro Racing e Ribecar estão entre elas. Ainda não tem equipe definida para o campeonato que começa em fevereiro e a única certeza é a manutenção do carro, o VW Gol número 88. A possibilidade de competir formando dupla com Jefferson Fonseca Júnior, seu irmão, não está descartada.

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357 – Júnior FRANCEZ/Eduardo ZAMBIAZI

TURISMO 1600 - 357 JUNIOR FRANCEZ-EDUARDO ZAMBIASIOs dois são policiais militares, situação que comportaria uma série de trocadilhos com nomes de filmes e motivos afins. Mas minha cabeça não está nada propícia a gracinhas e não quero problemas com os homens da lei – logo, sem trocadilhos infames. Francez estreou no automobilismo participando da penúltima etapa do Metropolitano do ano passado, que também valeu pelo Paranaense de Turismo 1600 – lembro que foi ao pódio de sua classe. A experiência o levou a convidar o colega de farda para formar uma dupla na Cascavel de Ouro, pela equipe Ribecar. A dupla abandonou depois de dois terços da corrida, com quebra mecânica. Ao invés da decepção pelo problema, o sentimento dos dois era de realização: eram pilotos de corrida, enfim. Em pelo menos seis fins de semana de 2016, Júnior e Eduardo vão trocar as fardas e coturnos pelos macacões e sapatilhas. E a viatura da PM pelo VW Gol número 357 da Cezarotto Motorsport.

Nomes e cores: Porsche GT3 Challenge 2015

PINHAIS – A temporada que celebra os 10 anos de existência do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil também tem na pista do Autódromo Internacional de Curitiba, neste fim de semana, os carros da categoria Challenge, com pilotos de cinco estados participando da primeira etapa.

Aos pilotos e seus carros, portanto:

2 – Vitor SCHEID (RS), Challenge Sport

Challenge 02 Scheid

11 – Márcio MAURO (SP), Challenge Sport

Challenge 11 Mauro

12 – Marcelo SARCINELLA (SP), Challenge Sport

Challenge 12 Sarcinella

19 – Tom FILHO (SP), Challenge Sport

Challenge 19 Brandao

21 – Elias AZEVEDO (SP), Challenge

Challenge 21 Azevedo

27 – João Paulo MAURO (SP), Challenge

Challenge 27 Mauro

29 – Rodrigo MELLO (SP), Challenge Sport

Challenge 29 Mello

50 – Ramon ALCARAZ (SP), Challenge Sport

Challenge 50 Alcaraz

63 – Fábio ALVES (RJ), Challenge

Challenge 63 Alves

69 – Daniel CORRÊA (MA), Challenge Sport

Challenge 69 Correa

71 – Raulino KREIS Júnior (SC), Challenge

Challenge 71 Kreis

89 – Daniel PALUDO (RS), Challenge

Challenge 89 Paludo

Nomes e cores: Porsche GT3 Cup 2015

PINHAIS – Sim, a temporada do Porsche GT3 Cup começou. Ontem já tivemos pilotos na pista na programação de treinos. Nelson Piquet participou dos treinos extraoficiais de quinta-feira, andou em ritmo forte, mas não estreia na categoria. Não nesta primeira etapa, que terá suas corridas hoje em Pinhais, no Autódromo Internacional de Curitiba – quem estreia em seu carro é o caçula Pedro Piquet, 16 anos, piloto regular da Fórmula 3 Brasil.

Os 23 pilotos e carros da categoria Cup estão todos apresentados aí abaixo, na seleção fotográfica do serelepe Luca Bassani. Daqui a pouquinho trago aqui os carros da categoria Challenge.

0 – CONSTANTINO Júnior (DF), Cup

00 Cup Junior

2 – Márcio BASSO (SP), Cup Sport

Cup 02 Basso

4 – Gui AFFONSO (SP), Cup Master

Cup 04 Affonso

5 – Sylvio de BARROS (SP), Cup Sport

Cup 05 Barros

6 – Pedro PIQUET (DF), Cup

Cup 06 Piquet

8 – Rodolfo OMETTO (SP), Cup Sport

Cup 08 Ometto

9 – Guilherme FIGUEIRÔA (MG), Cup Master

Cup 09 Figueiroa

10 – Adalberto BAPTISTA (SP), Cup Sport

ADALBERTO BAPTISTA

11 – Ricardo ROSSET (SP), Cup

Cup 11 Rosset

13 – Pedro QUEIROLO (SP), Cup

Cup 13 Queirolo

15 – Marcel VISCONDE (SP), Cup Sport

Cup 15 Visconde

17 – Marcelo STALLONE (SP), Cup Master

Cup 17 Stallone

18 – Carlos AMBRÓSIO (SP), Cup Sport

Cup 18 Ambrosio

20 – Carlos SILVEIRA (SP), Cup Master

Cup 20 Silveira

27 – Ricardo BAPTISTA (SP), Cup

Cup 27 Baptista

32 – Miguel PALUDO (RS), Cup

Cup 32 Paludo

34 – Maurizio BILLI (SP), Cup Master

Cup 34 Billi

52 – Beto POSSES (SP), Cup Master

Porsche 2015 (8)

63 – Sérgio RIBAS (PR), Cup Master

Cup 63 Ribas

72 – Lico KAESEMODEL (PR), Cup

Cup 72 Kaesemodel

77 – Daniel SCHNEIDER (SP), Cup Sport

Cup 77 Schneider

81 – Gil FARAH (SP), Cup Sport

Cup 81 Farah

88 – Eduardo Rocha AZEVEDO (SP), Cup Sport

Cup 88 Azevedo

Nomes e cores: Fórmula Truck 2015

CASCAVEL – A vigésima temporada da Fórmula Truck vai começar amanhã, em Caruaru, com a prova que leva o nome do criador da categoria. O GP Aurélio Batista Félix terá, como é padrão na categoria, transmissão ao vivo pela Band, a partir das 13h. O treino classificatório terminou agora há pouco, coroando o dia de domínio de Felipe Giaffone, pole position pela vigésima vez – o número é sugestivo. Claro que pode ser um palpite precipitado, o meu, mas acho que não é: vai ser tetracampeão em 2015, o Felipe.

São 21 os caminhões que vão formar o grid da etapa pernambucana amanhã, todos eles apresentados aqui, à audiência, graças ao trabalho do Rodrigo Ruiz – ele fez a seleção de fotos entre um passo e outro dos trâmites para obtenção de cidadania norte-americana.

(A única exigência do Rodrigo para fornecer o material, e essa apareceu aqui no post só no dia 12 de março: que eu deixasse explícito que a reprodução de qualquer uma das fotos, para quaisquer fins, está condicionada à prévia autorização dele, com o que concordo plenamente. Aliás, desrespeito a direitos autorais é uma das coisas que não me entram na cabeça. Nem me parece lógica a ideia de alguém, em vez de negociar o material diretamente com seu autor, recorrer a este modesto blog ou a qualquer outro espaço de maior prestígio e pinçar uma foto para usá-la de forma indevida. O profissional investe em preparação e equipamento, arca com os custos implícitos em uma viagem de Campinas a Caruaru para fotografar o evento e o mínimo que pode e deve exigir é que seu trabalho seja respeitado, mesmo que apenas à luz da ética comercial. Qualquer coisa diferente disso terá sido crime contra a propriedade intelectual. Enfim, o registro está feito.)

Qual dos caminhões vocês acharam o mais bonito de 2015?

4 – Felipe GIAFFONE (SP) – Volkswagen-MAN – RM Competições

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6 – Wellington CIRINO (PR) – Mercedes-Benz – ABF/Mercedes-Benz

006 20150228_286_truck1_rodrigoruiz_00546

7 – Débora RODRIGUES (PR) – Volkswagen-MAN – RM Competições

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8 – Adalberto JARDIM (SP) – Volkswagen-MAN – RM Competições

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15 – Roberval ANDRADE (SP) – Scania – Corinthians Motorsport

015 20150227_286_truck1_rodrigoruiz_00258

17 – Gustavo MAGNABOSCO (SC) – Scania – Corinthians Motorsports

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20 – Pedro MUFFATO (PR) – Scania – Muffatão

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25 – Jaidson ZINI (PR) – Iveco – Dakar Motorsport

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30 – Rogério CASTRO (GO) – Mercedes-Benz – ABF Racing Team

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33 – Michelle de JESUS (SP) – Ford – Original Reis Competições

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35 – David MUFFATO (PR) – Scania – Muffatão

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44 – Gabriel CORREA (GO) – Ford – Original Reis Competições

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55 – Paulo SALUSTIANO (SP) – Mercedes-Benz – ABF/Mercedes-Benz

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72 – Djalma FOGAÇA (SP) – Ford – DF Racing Fans

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73 – Leandro TOTTI (PR) – Volkswagen-MAN – RM Competições

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77 – André MARQUES (SP) – MAN – RM Competições

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80 – Diogo PACHENKI (PR) – Mercedes-Benz – Copacol Truck Racing

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83 – Régis BOESSIO (RS) – Volvo – Boessio Competições

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88 – Beto MONTEIRO (PE) – Iveco – Lucar Motorsports

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333 – Alex FABIANO (SP) – Scania – Max Power Racing

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515 – Raijan MASCARELLO (MT) – Ford – DF Racing Fans

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