As datas da Cup

imagem_release_1545163

Interlagos receberá os testes da pré-temporada do Porsche Cup Império nos dias 21 e 22 de fevereiro, menos de um mês antes da abertura da 15ª temporada da categoria

CASCAVEL – E coube ao Porsche Cup Império puxar a fila das categorias nacionais no anúncio das datas e dos locais que receberão as etapas de 2019. Interlagos receberá os três primeiros eventos do ano – um deles, nos dais 21 e 22 de fevereiro, será de sessões de testes de pré-temporada.

As duas primeiras etapas, dias 16 de março e 27 de abril em Interlagos, serão do campeonato “sprint”, o das corridas curtas, que terá sequência em 1º de junho no Velo Città. O campeonato de provas longas vai começar mais cedo que o de 2018: Interlagos ou Velo Città são as opções de sede para a primeira etapa do Endurance Series, no dia 29 de junho.

Aí teremos mais duas etapas da “sprint”. A de 3 de agosto vai marcar a volta da argentina Termas de Río Hondo ao calendário da categoria, que em 21 de setembro voltará a Interlagos ou ao Velo Città – a que não tiver recebido o Endurance de junho.

Tal qual ocorreu neste ano, as duas últimas etapas do Endurance Series acontecerão em Goiânia, no dia 26 de outubro, e em Interlagos, no dia 30 de novembro. Entre as duas, no dia 17 de novembro, a etapa final do campeonato “sprint” vai marcar pelo 15º ano consecutivo a presença do Porsche Cup Império na programação do GP do Brasil de Fórmula 1.

Anúncios

Calendário 2019: LDA

LDA - MARCAS

O campeonato de Marcas & Pilotos da LDA mantém as mesmas classes de graduação praticadas no Paulista – Super, Light e Novatos. À frente, na foto, o carro dos líderes mineiros Wilton Pena e Lucca Paulinelli.

CASCAVEL – A Liga Desportiva de Automobilismo também já definiu e divulgou as datas de seu campeonato de automobilismo de 2019. Serão oito etapas, todas em Interlagos, com a temporada começando no segundo fim de semana do ano e, tal qual ocorre agora, terminando no último.

Presidida por Ernesto Costa e Silva, que por vários anos atuou como diretor de provas da Federação de Automobilismo de São Paulo, a LDA tem em 2018 o primeiro campeonato de sua história, lançado como alternativa ao Campeonato Paulista levado a efeito pela própria Fasp. O diferencial oferecido aos pilotos está nos custos de filiação e inscrição para as etapas, bem mais baixos que os praticados no Paulista.

O resultado inicial da novidade foi a divisão dos grids – um grande contingente que compunha o Paulista até o ano passado migrou de mala e cuia para a LDA, que tem em disputa os títulos das categorias Marcas (com as classes Super, Light e Novatos, as mesmas do Paulista), Hot Cars (com as divisões D1, D2, D3, D4, D5 e D8),  New Speed (A e B), Copa Opala, Turismo (A e B), Fórmula LDA, Clássicos de Competição (A e B) e Força Livre (com as subdivisões Protótipos e Turismo, ambas com classes A e B). As tabelas de classificação disponíveis no site da Liga revelam que 216 pilotos marcaram pontos em pelo menos uma etapa nos seis eventos já realizados neste ano.

As oito etapas do campeonato de  automobilismo da LDA estão marcadas para os fins de semana de 13 de janeiro, 10 de fevereiro, 3 de março, 5 de maio, 2 de junho, 14 de julho, 15 de setembro e 29 de dezembro.

 

Calendário 2019: Campeonato Paulista

Screenshot_20181127-130032

No começo do ano, antes de assumir o ritmo loucoda temporada de trabalho, conciliei participações no Paulista de Marcas, pela Alpie Competições, e no Fusca Cup, pela Wessler Racing.

CASCAVEL – A Fasp definiu o calendário do Paulista de Automobilismo de 2019. As dez etapas em Interlagos estão marcadas pra 27 de janeiro, 24 de fevereiro, 21 de abril, 19 de maio, 9 de junho, 7 de julho, 4 de agosto, 8 de setembro, 22 de setembro e 22 de dezembro.

O calendário prevê que a nona etapa pode ser transferida pra alguma outra data de outubro ou novembro no Velo Città – acho até que deveria haver mais etapas em Mogi.

Quem sabe ano que vem eu volte a participar de algumas etapas do Paulista.

Stock em Cascavel

STOCK CAR

No fim das contas a Stock Car vem, sim, a Cascavel. Como todos por aqui sabíamos que acabaria vindo. Nosso autódromo será palco da etapa da véspera do Dia dos Namorados.

CASCAVEL – A pompa maior do anúncio feito hoje à imprensa esteve em torno do retorno a Buenos Aires, mas a Stock Car anunciou hoje mudanças em seu calendário de eventos e a que mais chamou atenção pelas bandas de cá foi a inclusão do Autódromo Zilmar Beux, de Cascavel, na lista. Nossa pista, a mais veloz do país, receberá a quarta das 12 etapas do campeonato, no dia 11 de junho.

As adequações do calendário confirmaram a retirada de Brasília, onde o futuro do autódromo segue uma completa incógnita. Nem lembro quando seria a etapa na capital do país,  acho que no fim de novembro. Não importa mais. A pista de Tarumã, em Viamão, vai ficar com a etapa brasiliense e ponto final.

A Corrida do Milhão, que eu vislumbrava ver acontecer em Cascavel, segue com data indefinida. Tenho um leve palpite de que possa ter sua primeira edição em Curitiba, embora Curitiba esteja no calendário para o evento de pouco mais de um mês depois. Interlagos e Goiânia seguem como favoritas a sede da etapa milionária e à condição de única pista a receber duas etapas do campeonato em 2017.

Pelo que vasculhei nos calendários, nenhuma das categorias de suporte à Stock Car – Brasileiro de Marcas, Mercedes-Benz Challenge e Brasileiro de Turismo – vai acompanhar o evento em Cascavel. Imagino que isso possa mudar, também. Com o evento sendo em Cascavel, tenho uma viagem a menos na agenda, e bem na véspera do Dia dos Namorados. A Rita vai gostar de saber.

Duas de Porsche na Argentina

gt3-cup-argentina

O autódromo de Termas de Río Hondo, que tem uma reta com mais de um quilômetro de extensão, voltará a receber o Porsche GT3 Cup Challenge Brasil na metade da temporada de 2017

CASCAVEL – Eis que o Dener Pires autorizou divulgar para a geral o calendário de etapas da 13ª temporada do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. Que mantém o formado testado e aprovado com louvores no ano passado, com seis etapas compostas por corridas de curta duração e outras três do Endurance Series. A novidade fica por conta da inclusão de duas etapas na Argentina, levando a categoria de volta a Buenos Aires e a Termas de Río Hondo, onde estivemos pela primeira vez no ano passado.

 

As três etapas do Porsche GT3 Cup Endurance Series vão acontecer nas pistas de Goiânia, no dia 1º de julho, Curitiba, em 7 de outubro, e Interlagos, em 2 de dezembro. Serão o quarto, o sétimo e o nono evento do calendário. As etapas chamadas sprint vão acontecer em Curitiba, no dia 18 de março, Interlagos, em 6 de maio e 12 de novembro, Velo Città, em 3 de junho, Buenos Aires, em 5 de agosto, Termas de Río Hondo, em 27 de agosto. A etapa de novembro será preliminar do GP do Brasil de Fórmula 1.

Assim a agenda de trabalho de 2017 vai se ajeitando. Primeira etapa, em Curitiba, vai ser na véspera da abertura do Metropolitano de Marcas & Pilotos aqui de Cascavel. Perco a tomada de tempos, mas dá tempo de voltar para correr no domingo largando em último. Talvez nem faça diferença.

Calendário definido no Paulista

paulista-de-marcas

A foto do Humberto da Silva mostra a oitava etapa de 2016 do Paulista de Marcas & Pilotos, que tem grid médio de 40 carros e subdivisão em três categorias de igual regulamento técnico: Super, Light e Novatos

CASCAVEL – Enquanto ouço e leio bastante gente já promovendo o velório do autódromo de Interlagos a partir das intenções aventadas pelo prefeito eleito de São Paulo, a galera que faz automobilismo segue com sua vida normal. A Federação de Automobilismo de São Paulo, por exemplo, já tratou de providenciar, observando todas as praxes necessárias, o calendário de eventos para a temporada de 2017 do Campeonato Paulista de Automobilismo.

São muitas as categorias do Paulista, o que proporciona sempre programações bastante movimentadas. Classic Cup, Força Livre, Fórmula 1600, Fórmula Vee, Marcas & Pilotos e Turismo N/Turismo N a ar, para citar todas. Mais a Old Stock Race, que resgatou as corridas de Opala e que tem sido um sucesso nessas suas duas primeiras temporadas. A Old Stock acompanhará o Paulista em sete etapas e terá, como neste ano, algumas etapas extracampeonato em outras pistas. Suponho que a categoria virá a Cascavel pela primeira vez.

f-1600

A Fórmula 1600, categoria em que Jaime Barbarisi pilota o carro número 13, prepara uma prova extracampeonato de longa duração em Interlagos para o dia 19 de fevereiro

Além das dez etapas do Paulista, haverá um evento a mais em Interlagos, entre os dias 16 e 19 de fevereiro. Trata-se do Paulista de Endurance, que apresentará um fim de semana repleto. No sábado, dia 18, haverá uma prova de Marcas & Pilotos com duração de oito horas. O formato é, basicamente, o mesmo que praticamos por aqui na Cascavel de Ouro, embora sem janela de tempo fixa para os pit stops. No domingo, 19, uma corrida da Fórmula 1600 com percurso de 250 quilômetros, em que os pilotos vão poder se inscrever em duplas, e outra de Força Livre, em que deverão estar na pista carros de todas as categorias imagináveis de endurance, com maior destaque para pilotos gaúchos e paulistas.

Logo, a Fasp tratou de reservar e anunciar antes da virada do ano as datas de seus 11 eventos estaduais de 2017, todos no autódromo de Interlagos – tive o cuidado de me informar sobre a eventual realização de uma ou outra etapa nas pistas do Velo Città ou do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo.

Considerando apenas os sábados e domingos, embora cada evento consuma quatro dias de atividades de pista, as dez etapas do Paulista de Automobilismo de 2017 estão assim distribuídas no calendário: 28 e 29 de janeiro, 1º e 2 de abril, 29 e 30 de abril, 20 e 21 de maio, 10 e 11 de junho, 1º e 2 de julho, 29 e 30 de julho, 19 e 20 de agosto, 2 e 3 de setembro e 16 e 17 de dezembro.

forca-livre-marcelo-monte

O grid do Paulista de Força Livre apresenta as mais variadas espécies de carros de corrida, como o Peugeot Stock Car 4.1 do piloto Marcelo Monte, fotografado pelo bróder Fernando Conto Ferreira

Corridas às sextas

LANCERSÃO PAULO – Costumo brincar, nas rodas de bate-papo de corridas, que minha primeira providência quando me tornar presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo vai ser marcar corridas também às quartas-feiras. Seria uma saída para evitar tantos conflitos de datas entre as etapas dos vários campeonatos existentes.

Bem, o caminho já está trilhado – sem nada de brincadeira, neste caso. O calendário da quarta temporada do Mitsubishi Lancer Cup prevê a realização de etapas às sextas-feiras. A primeira e a terceira etapa, ambas no Velo Città, têm suas corridas marcadas para 29 de abril e 29 de julho. São sextas-feiras. A quarta, em Goiânia, vai acontecer no dia 2 de setembro, também uma sexta. A segunda, ainda não se sabe se no Velo Città ou em Interlagos, está marcada para 4 de junho, um sábado. A última, também no Velo Città, vai ser igualmente num sábado, 5 de novembro.

Apenas a última das cinco datas do campeonato, que vai entrar em sua quarta temporada, terá rodada dupla. As outras quatro consistirão em eventos com três corridas, cada. Incluí o campeonato a posteriori na última prévia geral do calendário de corridas no Brasil para 2016.