Tchau, #66!

ESCORT

E foi-se embora o Escortinho das corridas que considero as minhas primeiras. Ficam boas lembranças. E os quadros, um aqui na sala de casa, outro lá no Bar do Zé, contemplado por todos.

CASCAVEL – E meu companheirinho de pista foi embora de vez. Vai dar carona a sonhos e objetivos malucos de outros malucos, a partir de agora lá no Centro-Oeste do Brasil.

Fiquei triste, de verdade, quando o Beto Trento me mandou a foto, nossa última foto, do Escortinho que, cúmplice do Thiago Klein, me fez ter coragem de encarar a pista de corridas, ainda que a meu modesto modo.

O carrinho viaja levando com ele um monte de marcas que levei comigo em doideiras nas corridas em Cascavel e em Curitiba. Paraguay Racing, Inspevel, ABS Sports, Sensei Sushi Bar, Sprint Race Brasil, AuStore, Bar do Zé, Pirelli (adesivo que usei só pra cobrir um outro no para-choque dianteiro, mas os pneus do carrinho eram Pirelli), Poderoso Timão.

Esse carrinho, antes de me levar pra pista, levou vários outros amigos pra começarem suas histórias nesse mundinho das corridas. Pra citar os mais recentes, Lorenzo Massaro, Caíto Carvalho e Felipe Carvalho.

O Escortinho leva pra Minas Gerais, também, o adesivo onde se lê “Valeu, #Bipe”. Imagino que o novo dono vá eliminá-lo. Mas valeu, mesmo, e o Bipe sabe disso.

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Na íntegra: Brasileiro de Turismo 1600, 4/6

CASCAVEL – A PlayTV exibiu no último domingo o VT das duas corridas que compuseram no Velo Città, no dia 24 de setembro, a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo 1600. Como de costume, trago aqui ao blog o material, tal qual foi ao ar. Imagens da equipe do Beto Borghesi, edição do André Moura, narração minha.

A terceira etapa, realizada em Goiânia, também foi disponibilizada no YouTube, está nesse link aqui. A temporada terá sequência no dia 25 de novembro, com a quinta etapa no Autódromo Internacional Ayrton Senna, na preliminar das 500 Milhas de Londrina. As corridas da sexta e última vão acontecer em Interlagos, no dia 17 de dezembro, em programação conjunta com a da Copa Truck e da etapa final do Campeonato Paulista de Automobilismo.

Cascavel de Ouro? Há vagas!

CASCAVEL – Tem bastante gente falando comigo nas últimas semanas, e no caso de agora me refiro especificamente a pilotos e equipes, sobre a Cascavel de Ouro. Tem gente querendo participar da prova, tem gente oferecendo esquemas prontos para gentes que querem correr. Tem gente com carro pronto para alinhar no grid e precisando de um ou de dois parceiros, e tem gente com disponibilidade para aguentar parte do orçamento da competição, mas sem carro. E, apesar de já termos ultrapassado o máximo de carros permitidos para o grid, ainda há, sim, vagas para quem quer tomar parte da Cascavel de Ouro. O que falta é essas gentes estarem em contato, certo?

Tento dar uma contribuição, ou estender a que tenho dado. Abaixo relaciono algumas opções de pacotes ainda disponíveis para quem ainda não definiu a vida para a maior corrida do lado de baixo do Equador – nesse outro post aqui, por exemplo, apresento a lista completa dos pilotos e carros já efetivamente inscritos. Preços? Não vou entrar no mérito aqui, mesmo estando a par de alguns orçamentos, mas indico os contatos do responsável por todas as sugestões do post.

VAGA - IKE.jpg

Destaque do Gaúcho de Marcas, onde conquistou duas vitórias em 2017 e está na disputa pelo título da classe Novatos, Ike Ramos está bastante propenso a trazer seu GM Classic para o grid da Cascavel de Ouro. O carro tem preparação da MP Racing, equipe chefiada pelo Marcos Pinto. Ele considera a participação tanto em dupla quanto em trio. Os interessados em completar a formação com o time gaúcho podem visitar o Ike em Canoas ou contatá-lo pelo número (51) 9 9636-3316.

VAGA - PHOENIX

O GM Corsa da Phoenix Competições ganhou novo aspecto e novo layout para esse fim de temporada. Pode ser, acho que vai ser, a primeira Cascavel de Ouro da equipe, destaque do automobilismo paulista já há várias temporadas. Gosto do jeito deles de trabalhar, fiz duas participações com a Phoenix no campeonato de Piracicaba, de onde trouxe um trofeuzinho no Endurance e outro nas provas curtas. De quebra, surge a possibilidade de se ter o Luisinho Piccolo como parceiro – ele sempre diz que não vai correr, que vai só responder pelo carro, e quando vamos ver lá está o nanico na pista acelerando. Por via das dúvidas, melhor tratar da vaga com a Cris Lima, diretora da equipe. O contato dela é (19) 9 8263-4045.

VAGA - LAGARTO

Lagarto Motorsport é a equipe de Osmar Sorbara, o “Lagarto”. Qualquer um que tenha mais que um ano de convivência com o automobilismo sabe quem é o Lagarto, que já manteve equipes na Fórmula 3, na Fórmula Truck, na Stock Car, onde mais vocês imaginarem. Pois bem, o Lagarto tem esse VW Gol prontinho da silva para colocar na pista na Cascavel de Ouro. Um dos pilotos já está escalado – é do ramo, faz parte da nova geração de talentos brasileiros, já participou (e bem!) de pelo menos duas das grandes categorias nacionais do automobilismo. Para a prova de novembro, falta-lhe o parceiro. A situação deve ser tratada diretamente com o Lagarto, que atende pelo número celular (45)  9 9835-2067.

VAGA - WYLLIAN

A Cezarotto Motorsport já tem um carro inscrito, o Ford Fiesta do trio Wyllian Cezarotto/Eber Gomes/Pablo Alves, e disponibiliza também esse VW Gol G3. É o carro com que o Wyllian foi ao pódio domingo último no encerramento do Metropolitano de Marcas & Pilotos. Luiz Cezarotto me contou que é um carro bem nascido, acredito nele. Duplas ou trios interessados podem procurar o Luizão, no número (45) 9 9936-2953, ou o Wyllian, no (45) 9 9940-7386.

VAGA - JUNINHO

Mais um VW Gol, desta vez o da Sete Motorsport, do Juninho Sorbara e de seu pai Oscar. É a equipe que colecionou vitórias e títulos da categoria Marcas N nas últimas temporadas, antes de converter o carro ao regulamento do Paranaense de Marcas, que será praticado na Cascavel de Ouro. Imagino que as modelos não façam parte do pacote, mas o Juninho por certo poderá indicar os contatos das duas a seus pilotos. O contato dele para tratarem da participação na corrida com esse carro é (45) 9 9947-2877. Quando está de bom-humor ele também responde pelo WhatsApp…

VAGA - CORTINA

Pelo visto o que não faltam são os modelos VW Gol aos que deixaram a definição do esquema de corrida para a última hora. Esse aqui é o da Cortina Competições, preparado por Antonio Cortina e pelo filho Marcos. É outro carro que está migrando da Turismo 1600, novo nome da Marcas N, para o regulamento de Marcas. Um custo-benefício interessante, tendo-se em vista que, em vez de cobrar aluguel, o Marcos Cortina parece disposto a definir seu(s) parceiro(s) na corrida pedindo como contrapartida a providência de itens para conclusão da atualização técnica do carro. É coisa pouca. O contato do Marcos é (45) 9 9817-9119.

VAGA - MIKA

Carrinho novo, e pelo que ouvi de alguns mostrou potencial já nas primeiras voltas de sua existência. De outros, antes mesmo do teste, ouvi que o Ford Escort modelo Europeu pode ser o grande “pulo do gato” para uma corrida dessa. Nunca compreendi o exato sentido dessa expressão, mas me soa como algo positivo. O responsável pela novidade é o Mika Sorbara, que atende 24 horas por dia no número (45) 9 9993-0674. É um dos carros em que faço questão de dar umas voltas depois da Cascavel de Ouro.

VAGA - ALE

Alexandre Souza é piloto paulista, costuma conquistar várias vitórias no Sudeste e no Centro-Oeste. Seu carro, o Ford Fiesta que para as pistas nasceu em Cascavel pelas mãos do Edson e do Jackson Ferrari, tem o apelido “Hulk”, não sei se por ser robusto ou porque o Alê o considera muito feio. O próprio Alê faz questão de disputar o prêmio de R$ 100 mil reservado aos vencedores da corrida pilotando seu “Hulk”, mas ainda não tem parceiro definido. Quem quiser conversar com ele a respeito pode chamar pelo número (11) 9 9686-8320. De quebra, acaba aproveitando um coaching do Alê durante o fim de semana da corrida.

 

Tela veloz

TURISMO VC

CASCAVEL – Disputadas no Velo Città há dez dias, as corridas da quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo 1600 serão exibidas pela Play TV em VT neste domingo, dia 8, a partir das nove da manhã. A emissora, aliás, vai apresentar todas as etapas desta segunda metade da temporada, que tem liderança paranaense nas duas categorias – Daniel Kaefer, na A, e Edson Bueno, na B.

A próxima etapa do Brasileiro de Turismo 1600, no dia 25 de novembro, vai ser preliminar das 500 Milhas de Londrina. Estarei lá, pra narrar uma competição e participar da outra.

Ação entre amigos, sem eufemismos

SPERAFICO

O macacão do vice-campeonato do Rodrigo Sperafico na Stock Car, mote do envolvimento de um grupo de amigos para que possamos contribuir um pouquinho com o Instituto Ingo Hoffmann.

CASCAVEL – Por motivos que são inteiramente dele, o Rodrigo Sperafico resolveu confiar a mim o macacão que usou na temporada de 2007 da Stock Car, aquela em que conquistou duas vitórias, se não me falha a memória em Curitiba e Tarumã, e também o vice-campeonato brasileiro. “Faz com ele o que você achar melhor”, recomendou. Fiz, depois de ouvir sugestão de alguns amigos.

E assim, sem o menor temor de ser incomodado pela Caixa Econômica Federal, que é a instituição que regulamenta grandes promoções do gênero, submeti o valioso souvenir do Rodrigo a uma rifa. Isso mesmo, uma rifa. Poderia fugir dos preceitos legais, usar eufemismos como “ação entre amigos”, que de fato é isso mesmo, mas é uma rifa. Com 200 números, obviamente de 1 a 200. Cada número vai custar R$ 50,00, que serão depositados na minha conta bancária (os mais próximos farão o pagamento em mãos), e os pretensos R$ 10 mil da arrecadação serão integralmente repassados ao Instituto Ingo Hoffmann, que tem sua sede em Vinhedo e que presta atendimento de primeiríssima linha às famílias de crianças que estão em tratamento de câncer. Campeão que é, Ingo criou o instituto na década passada como forma de retribuir à vida tudo de bom que a vida permitiu-lhe compartilhar com os fãs das corridas de carros.

Um dos nomes da lista de 200 números ganhará o macacão do Rodrigo como prêmio. Os recibos dos depósitos que farei na conta do instituto serão compartilhados com os participantes, para que se mantenha a lisura da ação entre amigos, e aqui o termo cabe sem eufemismos. A data do sorteio? Ainda não sabemos. Primeiro vamos tratar de completar a lista de participantes e de arrecadar as contribuições de todos eles para repassar à instituição. Simples assim. Tenho alguns formatos de sorteio em mente, seguramente será feito com transmissão ao vivo pela internet. Tenho lá minha credibilidade para mexer no dinheiro dos outros assim, até pela nobreza da causa – a do Ingo, no caso.

Publico abaixo a lista dos números já escolhidos e de seus donos, que entraram na brincadeira menos pelo presente do Rodrigo, mais pela oportunidade de contribuir com o instituto – que, admitamos, vem cercada de uma certa competitividade. Vou atualizar essa lista diariamente, até que esteja completa. Os interessados em participar devem indicar os números com que querem participar no post do meu Facebook onde indico a brincadeira, ou ainda comentando o post de igual teor no meu Instagram.

Que nos perdoem os diretores da Caixa, sei que as regras para iniciativas assim são um tanto mais burocráticas. Mas o Instituto Ingo Hoffmann precisa. A arrecadação caiu bastante neste ano, debite-se isso à crise financeira por que passa o país, e toda ajuda é bem-vinda.

1 – ANDERSON PORTES

2 – INGRID LUSQUIÑOS

3 – ANDRÉ MORAES

4 – LUIZ BARCELLOS

5 – LUIS FERNANDO SALES

6 – JOÃO PASSOS

7 – DÉBORA RODRIGUES

8 – SANDRA CORRÊA

9 – RENATO MARTINS

10 – FÁBIO SILVESTRE MOURA

11 – MARCIELO GIRARDELLO

12 – AURY CARLOS

13 – MARCO AURÉLIO SCHEFFER

14 – JORGE SALMINI RODRÍGUEZ

15 – TATIANE FUTEMA

16 – RENATO CONSTANTINO

17 – DANIEL KAEFER

18 – RAFAELA SCHUINKA

19 – RAFAEL CATELAN

20 – ANTONIO MOMBERG

21 – MARCELO LAVANINI

22 – BRUNO VALLE

23 – ANSELMO BRANCO

25 – NEY ROBERTO FAUSTINI

26 – SÉRGIO HELOU

27 – TOBIAS PEIXOTO SANTOS

28 – ANSELMO BRANCO

29 – PAULO TOHMÉ

30 – RONALDO DUDCZAK

31 – CRISTIANO MOMBERG

32 – ORLEI SILVA

33 – DUDA WEIRICH

34 – FELIPE RAMALHO MOMBERG

35 – VINICIUS RAMALHO MOMBERG

36 – JEFFERSON HUBNER

37 – MARCELO CAMPAGNOLO

38 – GABRIEL CASAGRANDE

39 – AMADEU RODRIGUES

40 – BETO TRENTO

41 – JOÃO LEMOS

42 – SÉRGIO HELOU

43 – AMADEU RODRIGUES

44 – JÚLIO CÉSAR FERNANDES

46 – RUDOLFO RIETH ZUIO

47 – DU CARDIM

48 – MARCOS ANDRÉ JACINTHO

49 – GABRIELA PEDRON

50 – SÉRGIO MARTINEZ

52 – GIOVANNI LUIZ PICCOLI

54 – EDSON LUIZ MASSARO

57 – NEY ROBERTO FAUSTINI

59 – JOÃO GUILHERME AGUIAR

61 – ANTONIO CARLOS REGAL

64 – GABRIEL CASAGRANDE

66 – LUC MONTEIRO

67 – LUIZ BARCELLOS

68 – CARLOS MENESES

69 – GILLIARD CHMIEL

70 – MARCO AURÉLIO SCHEFFER

71 – IAN JEPSEN ELY

72 – LUIZ EVANDRO ÁGUIA

74 – MARCO AURÉLIO SCHEFFER

76 – ANTONIO CARLOS REGAL

77 – MARCO AURÉLIO SCHEFFER

78 – ANTONIO CHAMBEL

79 – JEFFERSON HUBNER

81 – JOSÉ EDISON BENTO

82 – ANSELMO BRANCO

83 – ANSELMO BRANCO

84 – TIAGO SILVA

86 – CARLOS EDUARDO MATTOS

87 – RAFAEL VIEIRA

88 – SÉRGIO MARTINEZ

89 – VICENTE PASSARELLI

94 – GABRIELA PEDRON

96 – GELMAR CHMIEL JÚNIOR

97 – LUIZ SÉRGIO SENA JÚNIOR

99 – JOSIANNE MOMBERG

100 – RAFAEL COLOMBARI

107 – CARLOS MENESES

108 – RENATO WERLE RIBEIRO

110 – ANTONIO CARLOS GONÇALVES

111 – ANTONIO CARLOS GONÇALVES

112 – ANDRÉ MORAES

113 – RAFAELA SCHUINKA

114 – RENATO CONSTANTINO

115 – ANTONIO CARLOS REGAL

117 – NORBERTO GRESSE FILHO

119 – FÁBIO SILVESTRE MOURA

122 – INGRID LUSQUIÑOS

123 – RAFAEL COLOMBARI

127 – ÂNGELO GIOMBELLI

133 – ÂNGELO GIOMBELLI

164 – EDSON LUIZ MASSARO

166 – LUIS GUILHERME FILGUEIRAS

169 – FÁBIO SILVESTRE MOURA

171 – NORBERTO GRESSE FILHO

172 – FRANCIS TRENNEPOHL

173 – LEONARDO RAMOS

174 – JOSÉ AYRES SILVA

177 – TIAGO MENDONÇA

181 – RODRIGO RUIZ

187 – ALEXANDRE SOUZA

197 – LUIZ SÉRGIO SENA JÚNIOR

199 – ANDERSON PORTES

200 – ANTONIO CARLOS REGAL

Lotação máxima

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Carlos Machado, pernambucano de nascimento e paraibano por opção, será um dos pilotos do 50º carro inscrito na edição cinquentenária da Cascavel de Ouro. É um dos que ainda não definiram parceiro.

CASCAVEL – Pode até ser que ninguém mais se inscreva e com isso possamos abdicar da corrida de repescagem prevista no regulamento desportivo. Mas há um fato, e esse merece ser celebrado: a edição que marca os 50 anos da Cascavel de Ouro terá lotação máxima na pista.

O grid máximo da Cascavel de Ouro é de 50 carros. Não porque achamos bonito um número redondinho, mas porque há uma fórmula matemática internacional, composta de quase uma dezena de variáveis, que leva a esse número. O José Mário Amaral, da Federação Paranaense de Automobilismo, me explicou esmiuçadamente essa conta dias atrás, claro que minha cabeça-oca não deu conta de armazená-la. Mas o resultado da conta da corrida cascavelense era 49,4 – pode-se arredondar para o número inteiro subsequente, obviamente 50.

A 50ª inscrição veio de longe, de mais de 3,5 mil quilômetros de distância. De João Pessoa, terra do Carlos Machado, que exultou sua inscrição feita com um nada formal “tô dentro!”. Carlos, que é piloto da CenterBus-Sambaíba no Mercedes-Benz Challenge, disputa também os campeonatos do Nordeste com o VW Gol número 22. Foi meu vizinho de box na corrida preliminar da etapa de Caruaru da Copa Truck, em julho último. Depois disso, trocou a palavra “Martini” nas laterais do carro pelo próprio sobrenome, mantendo o layout que conhecemos há décadas por ter caracterizado o Brabham de Pace na Fórmula 1. Para a disputa de 5 de novembro, deixará seu “Brabham” em casa e participará com um dos Gol da equipe do Cesinha Bonilha. Ainda não confirmou quem será seu parceiro, a exemplo do Natan Sperafico, já devidamente inscrito.

Carlos Machado é pernambucano de RG, nasceu em Recife, mas foi embora de mala e cuia para a capital paraibana e jura de pés juntos que de lá não sai nunca mais. A Paraíba é o 11º estado, não incluído o Distrito Federal na contagem, a ter um piloto confirmado no grid da Cascavel de Ouro, já composto também por nomes de Goiás, Maranhão, Mato Grosso, Minas Gerais, Paraná, Pernambuco, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e São Paulo.

Pode ser que ninguém mais se inscreva, como citei. Mas haverá, sim, mais inscrições. A chance de chegarmos a 60 carros nos boxes é enorme.

Dias atrás publiquei uma lista parecida com essa aqui. Que mesclava confirmações e especulações. A de hoje não, essa apresenta apenas os pilotos e carros já devidamente inscritos na Cascavel de Ouro, com depósito feito na conta-corrente indicada para esses recebimentos e tudo mais (em atualização posterior, a lista já passou dos 50 carros). Degustem-na.

0 – Rafael Suzuki/Renato Constantino/Luciano Lobão (SP/DF/DF), VW Gol/Paraguay Racing

2 – Júnior Caús/Ingmar Biberg (PR/PR), GM Celta/Caús Motorsport

3 – Felipe Carvalho/Cássio Cortes/Guilherme Salas (PR/SP/SP), GM Celta/Sensei-Sorbara Motorsport

6 – Fernando Júnior/Clemente Moroni (RS/RS), GM Celta/CenterBus-Sambaíba

7 – Ariel Barranco/Rafael Barranco (PR/PR), VW Gol/RB Motorsport

8 – Guto Matiazzi/Marcos Regadas/André Nicastro (PR/MA/SP), VW Gol/Paraguay Racing

9 – Miguel Laste/Ricardo Sperafico/Rodrigo Sperafico (PR/PR/PR), Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team

11 – Fabiano Cardoso/Tuka Antoniazzi/Daniel Elias (RS/RS/RS), GM Celta/Fast Racing

12 – Vilmar Malagi/Conrado Pontes (PR/RJ), Ford Fiesta/Ferrari Motorsport

13 – Caíto Carvalho/Paulo Bento (PR/PR), GM Celta/Sensei-Sorbara Motorsport

14 – Marcelo Beux/João Paulo Gelain (PR/PAR), VW Gol/Speed Car

15 – Carlos Machado/Ricardo Heraclio (PB/PE), VW Gol/Impact Racing

17 – Daniel Kaefer/Carlos “SG” Souza (PR/PR), Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team

18 – Cleves Formentão/Gabriel Formentão (PR/PR), VW Gol/Speed Car

19 – Guilherme Sirtoli/Leônidas Fagundes (PR/PR), Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team

22 – Edgar Favarin/Israel Favarin (PR/PR), VW Gol/Paraguay Racing

27 – Natan Sperafico/Gabriel Correa (PR/GO), Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team

28 – Marcel Sedano/Valmor Emílio Weis (SC/PR), VW Gol/Stumpf Preparações

31 – Beto Monteiro/David Muffato (PE/PR), GM Celta/Sensei-Sorbara Motorsport

32 – Fernando Fortes/Raijan Mascarello (SP/MT), GM Celta/Tuta Racing-Autotech

33 – Galid Osman/André Bragantini (SP/SP), GM Celta/Sensei-Sorbara Motorsport

37 – Marcelo Campagnolo/Gastão Weigert (PR/PR), GM Corsa/Sivel Competições

39 – Roney Ribeiro/Felipe Braz/Luiz Fernando Pielak (PR/PR/PR), VW Gol/Stumpf Preparações

41 – João Lemos/Analino “Choka” Sirtuli (POR/RS), GM Celta/Choka Car Racing

43 – Juliano Bastos/Anderson Portes (PR/PR), Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team

44 – Luiz Carlos Ribeiro/Peter Ferter (RS/MS), Ford Ka/Charrua-Ourocar Racing

45 – Cleber Fonseca/César Cardoso/Mallaco Maam (PR/RS/SP), GM Celta/Fast Racing

46 – Edson Massaro/Wellington Cirino (PR/PR), VW Gol/Speed Car

60 – Betão Fonseca/Adriano Rabelo (SP/CE), GM Celta/CenterBus-Sambaíba

64 – Lorenzo Massaro/Paulo Salustiano (PR/SP), VW Gol/Speed Car

66 – Luís Filgueiras/Rodrigo Moreno (MG/SP), VW Gol/AGB Preparações

69 – Andrei Carta/Ruslan Carta Filho (PR/PR), VW Gol/Stumpf Preparações

71 – Wyllian Cezarotto/Eber Gomes/Pablo Alves (PR/SP/GO), Ford Fiesta/Cezarotto Motorsport

72 – Gustavo dal Pizzol/Davi dal Pizzol (SC/SC), VW Gol/Pein Competições

73 – Leandro Totti/Maicom Tumiate (PR/PR), VW Gol/AGB Preparações

74 – Thiago Klein/Odair dos Santos (PR/PAR), VW Gol/Paraguay Racing

86 – Gustavo Frigotto/Nicolas Salmini (PR/PR), Ford Fiesta/Paraguay Racing

87 – Michel Giusti/Jorge Martelli (SC/SC), VW Gol/MP Competições

88 – Leandro Zandona/Paulo Pizzoni (PR/PR), Ford Ka/Ferrari Motorsport

90 – Ricardo Landi/Ronaldo Giordani (SP/RS), GM Celta/Tuta Racing-Autotech

99 – César Bonilha/Juca Lisboa (PR/PR), VW Gol/Impact Racing

107 – Edson Bueno/Diogo Pachenki (PR/PR), VW Gol/Stumpf Preparações

117 – Gustavo Myasava/Pedro Saderi (PR/PR), GM Celta/MRF Motorsport

118 – João Naumes/Alisson Nurnberg (PR/PR), VW Gol/MP Competições

128 – Wilians Peres/Guto Baldo (PR/PR), VW Gol/Abreu Motors

133 – Gustavo Magnabosco/Eduardo Berlanda (SC/SC), VW Gol/Pein Competições

146 – Rogério dos Santos/Dorivaldo Gondra (PE/PE), GM Corsa/Fast Racing-Jeg Team Racing

169 – Gilliard Chmiel/Gelmar Chmiel Júnior (PR/PR), VW Gol/Chmiel Competições

174 – Alexandre Seda/Francisco Paiva Júnior (RJ/RJ), GM Celta/Grupo TMC-Landerson Competições

246 – Edson do Valle/Wellington Justino (GO)/GO), Ford Ka/Classe A

332 – Mário Garibaldi Filho/Rafael Colombari (PR/PR), VW Gol/RedFoot Racing Team

333 – Fábio Tokunaga/PH Costa (PR/PR), VW Gol/RedFoot Racing Team

555 – Leandro Reis/Renato Braga/Leandro Romera (GO/GO/SP), GM Celta/Pimba Competições

999 – Alexandre Frankenberger/Rafael Bastos (SC/SC), VW Gol/MIG Motorsports

 

Na íntegra: Dopamina Endurance, 4/6

CASCAVEL – Fim de semana vai ser decisivo para os rumos da disputa pelos vários títulos do Dopamina Endurance. A quinta e penúltima etapa nacional da principal competição mista de longa duração do automobilismo brasileiro vai reunir pilotos e equipes no Velo Città, em Mogi Guaçu. Largada às 13h55 de sábado, com a corrida marcando os 60 anos de existência dos 500 Quilômetros de São Paulo.

A temporada chegou à segunda metade no mês passado, em Santa Cruz do Sul, em uma corrida que transmitimos ao vivo. Eu narrei, JB Rodrigues comentou, com geração de imagens da campeã Master/CATVE, conforme vemos ou revemos no vídeo a seguir.

As três primeiras etapas, disputadas em Tarumã, Curitiba e Interlagos, estão reunidas nesse post aqui, publicado exatamente um mês atrás.